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※この時計の時刻は、閲覧しているパソコンのものであり、必ずしも正確な時間とは限りません |
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 | 2009-07-31(金) 引っ越します
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7/25〜27は「18きっぷ」で九州島内を乗り潰していた丹後です。大雨によるダイヤ乱れで何度も中止して帰ろうかと思いましたが、初日では糸崎までは順調に進んだものの、その先の山陽本線が大雨でダイヤが大幅に乱れていたけど新幹線は運転していたので三原から新山口までワープしたり、2日目も大雨でダイヤが大幅に乱れていたけど特急「ソニック」が福岡県内で45km/hの徐行運転ながら運転していたりと先へ進めそうだったので先へ進みました。そのおかげもあって、平成筑豊鉄道門司港レトロラインと岡本製作所ラクテンチケーブル線を乗り潰して帰ってきました。これで、九州の鉄道路線はとりあえず全線踏破です。
●引っ越します
「つれづれなるままに」は明日から、ここへ引っ越します。リンクを張っておられる方はリンク先の変更をよろしくお願いいたします。
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 | 2009-07-22(水) 近々引っ越します
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 ついに「積みBトレ」ができてしまった丹後です。小田急8000形2セットのうち1セットは8000形にして「急行･片瀬江ノ島」のステッカーを9000形にして、「各停･相模大野」のシールを貼るつもりですが、30000形はまぁそのうちに。
●引っ越します
「つれづれなるままに」は8月1日くらいから引っ越します。また準備が完了したら引っ越し先のURLをお知らせしますので、そのときにはリンク先の変更をお願いいたします。
●最近のライオンさんチーム
今日は残念ながら負けてしまいそうですが、ようやく貯金ができるようになりました。オールスター明けからは逆転優勝を目指して頑張って欲しいですね。8月初めと8月末の京セラドームは行きたいと思います。
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| 2009-07-10(金) いまだに戸惑ってます
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明日と明後日が休みだという事に戸惑っている丹後です。頭では研修生になっているんですが、身体はいまだに乗務員なのでとんでもない時刻に起きたりしております。
●今日気付いたこと
うちの会社に入ってくる近鉄の電車の車椅子スペースは意外と快適。特に角に陣取れたときには非常に楽チン。
●明日やりたいこと
散髪・ドラクエ9・コンタクトレンズの新調
●今日のライオンさんチーム
さすが一久。以上!
＃四球2つと死球1つで満塁にして、走者一掃の2ベースヒットを打たれていたらアカンわ。
>体調管理
ありがとうございます。やばくなったら（特に心のほう）同期に助けてもらう事にします。
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 | 2009-07-09(木) 始まりました
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いよいよ僕の夢への一歩目を踏み出した丹後です。机に向かって先生の話をずっと聞いているのは車掌の研修以来3年ぶりなので、研修中はどう過ごしていたのかを忘れてしまっております。
●夏の予定
基本的にカレンダーの青い日と赤い日は休みなんですが、本社から指示されている夏休みの日数を消化するために、金曜日か月曜日が休みになって、3連休になるのが5回あります。その3連休を利用して、18きっぷで北九州と別府へ乗り潰しに行って、船の夜行便で四国へ渡って高松でうどんを食べてから帰ってこようかなと思っております。土日が絡むので人が多いかも知れませんが、それはそれで仕方がないですね。
●今日、再確認したこと
並列回路の合成抵抗は、抵抗の逆数の和の逆数。
●最近のライオンさん
一時は目も当てられなかった投手陣も持ち直して、打線とも噛み合って楽天3連戦と日ハム3連戦でそれぞれ3タテして6連勝です。借金生活だったはずが、知らない間に貯金2です。
>お疲れ様でした
ありがとうございます。とりあえず3ヶ月半は乗務する事がありませんが、その後の3ヶ月半は実習生として乗りますので、見かけた時にはよろしくお願いいたします。
>2nd stageでお会いしましょう
あと3ヵ月半お待ちください。ってか、本務になってT線へ行くかも知れませんが。
>KLが入線したりするんでしょーか？
乗務員の訓練で電車を借りる事はあるかも知れませんが、それ以外では事故でも起こらない限り入線しないと思います。
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| 2009-07-08(水) 車掌の丹後は今日で終了
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6月の日記は書かずじまいでしたね。失礼いたしました。一応mixiでは普段呼ばれている名前で日記を書いているんですが、こちらは何故か携帯で更新できないので疎かになってしまいます。
明日からは3ヵ月半ほど某机上研修に入る丹後です。これを終えた頃には卵として前でハンドルを握っていることでしょう。今日は日勤扱いだったのですが、昨日のうちにやるべき事はやったので、やる事がありませんでした。
明日からは同じ時間に出勤して同じ時間に退勤する生活が続くので同じ電車で通勤する事になるんですが、晴れていたら「ビッグスカイ」で通勤する事が多くなるかと思います。
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| 2009-05-31(日) 腕が痛い
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昨日、営業所対抗のソフトボールに出場して、優勝したのはいいものの8時間も日陰のない場所にいたおかげで何もしていないのに腕がヒリヒリする丹後です。因みに僕は激戦区であるセカンドの4番手くらいなので、ほとんどベンチでした。僕が出場した準決勝での古巣との対戦で10点差開けられたときにはどうなるかと思いましたが、最終的にはコールド勝ちだったのでホッとしました。
例の如くサボりすぎなので、ダイジェストをば。
●5月10日
明けで会社の人と自転車屋巡りをして、ふと見つけたKONAのクロスバイクに一目惚れ、Dew Deluxeを注文する。何となく「やっちまった」感があったのは気のせいということで。
●5月18日
注文していた自転車を納車。我ながらなかなかいい感じの自転車に惚れ惚れする。因みに名前は「ビッグ･スカイ」。由来はブルーということで、言わずもがな（爆）。
＃本当は緑があったらよかったんだけど、KONAの自転車は各種一色ずつしかなく、緑の自転車は少々高かった。
●5月20日
「ビッグ･スカイ」と最初のケンカ。無茶な乗り方をしてチェーンが外れたのですが。
●5月22日
24日まで横浜ベイスターズと戦う西武ライオンズの応援と乗り鉄で埼玉･茨城へ行ってきました。この日は涌井と三浦の投げ合いになるかと思ったら、5-15という大差で惨敗でした。中島とG.G.佐藤にホームランが出たのがせめてもの救いです。意外にも21時30分の池袋行き臨時特急に間に合いました。
●5月23日
 
横浜との第2ラウンド、前日と同じような場所から観戦。7回と8回に2ランHRを打たれた帆足を見て思ったのが「やっぱり帆足は完投タイプではないんだな」と。結果は初回から打線が繋がって10-6で前日の雪辱を果たしました。
秋葉原の鉄道居酒屋で時間を潰して、新木場2100の特急「ベイリゾート91号」本厚木行きに新百合ヶ丘まで乗ってきました。有楽町線の桜田門から千代田線の霞ヶ関への短絡線の出口付近で停車中に車掌さんからこの短絡線についての説明があって驚きました。霞ヶ関での方向転換も
・綾瀬方のホームに停車
・一旦綾瀬方面へ出発し、本線上の入換車両用の停止位置で停車
・向きを変えて転線して代々木上原方のホームに停車
・代々木上原方面へ出発
と、結構めんどくさい事をしていたし。
関係ないけど、今、大和止まりの急行なんてあるんですね。何となく中途半端な感じがします。
●5月24日
 
TXと筑波山ケーブルを乗り潰して、「のぞみ51号」で帰ってきました。
秋葉原からTXに乗ってつくばまでいって、新都市高速鉄道を乗り潰しましたが、車両はちょっと撮影できませんでした。つくばからはバスで筑波山神社口へ。宮脇から筑波山頂までケーブルカーに乗って筑波山観光鉄道も乗り潰しました。そのまま帰るのは面白くないので男体山側の筑波山頂駅から徒歩15分のところにあるという女体山側のロープウェイ女体山駅まで歩きましたが、岩がゴロゴロしている様なガチな登山道でビックリしました。
ロープウェイでつつじヶ丘まで下りてバスに乗り換えてつくば駅へ、TXで秋葉原へ戻って東京からW編成充当の51Aに乗って帰ってきました。W編成のGは枕のフィット感がなかなかいい感じでした。
●明日の丹後
午前出です。
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| 2009-05-08(金) 一日家にいました
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 昨日も書いたとおり、休みの日に出勤したので今日は休んだ丹後です。
そんな訳で用事もないので、起きて、モンスターハンターをやって、昼飯食って、モンスターハンターやって、「新みん鉄」をウトウトしながら観て、αステーションの番組を聴きながらモンスターハンターやって、αステーションの番組を聴きながらモンスターハンターをやりながら野球のソフトバンク対西武を観て、晩飯食って、風呂に入って、現在に至ります。
●右の画像
九州旅行の時に撮影した画像に戻りますが、いまだにこんなのがありました。因みにこの駅は現在無人駅です。
（肥薩線矢岳駅にて採取）
●明日の丹後
あちらの駅で泊まりです。
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 | 2009-05-07(木) 連休も終わって
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 雨の連休明けの朝ラッシュの乗り入れという、一発目からとんでもない電車で仕事をしていた丹後です。それでなくても雨の乗り入れは遅れてくるのに、連休明けでお客さんの動きは鈍いし、雨だから普段よりもお客さんが多いし、完全に扉が閉まらないと思ったら傘の先っぽのプラスチックの部分が扉のレールに挟まっていたとかで、K15を45秒くらい遅れで発車した電車がK01に到着するときには2分弱遅れてました。多分後ろの電車に迷惑を掛けたんだろうなぁ…。
＃朝ラッシュ時に先行列車がかなり遅れていたら、上りのK05で一瞬45信号に当たったり、反応灯が点いていなかったりする。
●右の画像
？の誰かさんの補足ですが、ブラインドにも猫の絵が描かれていたりします。
●明日の丹後
公休日に出勤したので、休みをとりました。多分今年は某研修に上がれるだろうから研修中は休みも取れなくなるし、今のうちにある程度取っておかないと。年度末の時点で翌年度に持ち越せる最大の20日以上余ってしまうと、余った分を捨てないといけない。
>ニアミス
本当ですね。ちょうど入れ違いくらいだったのかもしれません。
この日は昼頃から伊太祁曽の車庫でお昼寝して、夕方からまた運用に付くパターンでしたね。伊太祁曽でその入庫も見ております。
>よく訓練されたオタク
なるほど。そうでもなかったらアレだけ関節が外れんばかりに動けるわけもないか。
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| 2009-05-06(水) 4月〜5月のダイジェスト
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 5月の連休はほとんど仕事になってしまった丹後です。そんな訳で、サボっていた間にあったことをダイジェスト形式で。因みに右の画像は4月30日に表敬訪問した貴志駅のたま駅長です。
●4/7
 
会社の人とUSJへ行った帰りに大阪駅で新快速の乗り場を間違えて乗り遅れてしまい、京都まで急行「きたぐに」にお世話になる。まさかUSJ帰りに鉄道唱歌のオルゴールを聞くことになろうとは。
●4/16
「第11弾どうでしょうDVD」を引き取るも、未だ観賞せず。
●4/22
会社の人とナゴヤドームへ中日対阪神を飲みメインで観に行き、和田に「裏切りモ〜ン！ベンちゃん西武へ帰ってきて〜！」という場違いな野次を飛ばすも、「帰ってきたところで、ポジションないでしょ」と弟子に突っ込まれる。
●4/29
今更ながら、Bトレの「さよなら富士ぶさセット」を購入し、組み立てる。その勢いのままに会社の元先輩の方にお願いしていた阪神なんば線開業記念の近鉄5820系・阪神1000系のBトレが届いていたので、これも組み立てる。これが実はBトレデビューだったりする。
●4/30
 
 
たま駅長の表敬訪問に新快速と紀州路快速を乗り継いで、和歌山から「たま電車」で貴志へ。貴志到着のアナウンスの時に猫の鳴き声が聞こえたのが印象的だった。非常に眠そうだったけど、しっかりとお迎えに来てくれていた。目を離している隙に完全に寝たけど。帰りは「いちご電車」に乗って、伊太祁曽駅で途中下車。Bトレを衝動買いしてしまう。和歌山から京都まで「オーシャンアロー」で一気に帰る。
●5/2
会社の人に誘われるままに大阪の厚生年金ホールへ中川翔子のライブを観に行く。全然知らん曲ばっかりだったけど、それなりに楽しむ。コスプレイヤーがたむろしている公園のシュールな光景も面白かったし。ただ、人間の可動範囲を越えているとしか思えない動きをしているコアなファンに引く。
ざっと、こんなもんですね。
●明日の丹後
午前出です。
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| 2009-05-05(火) ご無沙汰ってレベルじゃない
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 ごb（ry
今日は休日だったんですが、休日出勤して増発の列車に乗務していた丹後です。そういうイレギュラーなのは好きなので、この話が来たときに二つ返事で受けました。
増発していたからなのか乗車率が低かったんですが、これだったら別に増発しなくてもいんじゃね？と思ってしまいました。
ちょっと前の話ですが、3試合連続延長戦で2試合連続サヨナラ負けって何よ。
●右の画像
先日、中川翔子のコンサートへ行った帰りに二条で目撃した2パンタの221系です。畳んであるのも怪しい…。
●明日の丹後
予備要員です
>E259系
一瞬789系がイメージチェンジしたのかと思いました。
>京都サンガのトラフィカ京カード
お買い上げありがとうございました。
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|  | 急行丹後
| | 誕生日 | 1978/3/6 | | 年齢 | 31才 | | 性別 | 男性 | | 血液型 | Ａ | | 職業 | 会社員 | | 現住所 | 京都府 |
| 「急行丹後」は鉄道関連のHPで名乗っているハンドルですが、鉄道系以外では「マッキー」を名乗っております。「マッキー」は私の名字の一部をもじって付けました。ちなみに私はマッキー（槙原敬之さん）ファンだったりします（ややこしい）。
この写真は僕の鉄道関連のHNの由来になった急行「丹後8号」の列車名サボで、「丹後」の最終日になった1996年3月15日に撮影したものです。この時には敦賀まで行って普通〜「丹後8号」の敦賀編成に乗り通しました。この時の涙雨を思わせるような雨は印象的でした。なお、この改正で同時に特急「あさしお」も廃止されています。
＃鉄道に興味がない方にとってはチンプンカンプンですね。すんません（汗）。 |
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